早晨的上海李子園地鐵站,人流如織?!?5分鐘后到達昆山花橋站?!碧みM地鐵車廂后,王曉義告訴記者,她家住上海,工作在江蘇昆山,自昆山與上海地鐵互聯(lián)后,她過起了滬昆“雙城記”生活。據(jù)昆山市交通局統(tǒng)計數(shù)據(jù),僅僅通過地鐵方式每日往返滬昆的人數(shù)就有10多萬人次。
昆山和上海地緣相接、人緣相親。2022年11月,2022蘇州昆山融入長三角一體化合作發(fā)展推介會在上海舉行,上海昆山周17場主題活動持續(xù)營造了區(qū)域協(xié)調發(fā)展、共創(chuàng)美好未來的濃厚氛圍?!白鳛榻K、蘇州對接上海的橋頭堡,昆山將緊扣‘高質量’和‘一體化’兩個關鍵,全力爭當區(qū)域一體發(fā)展的縣域示范?!崩ド绞形瘯浿軅ケ硎?。
構建一體化交通大格局
“盼了十多年!以前去上海需要繞行25分鐘,現(xiàn)在開車只要4分鐘?!碧崞疬@些年道路交通的變化,家住昆山曙光路附近的洪煜煒告訴記者,原來的曙光路是一條斷頭路,自從曙光路對接上海復興路工程正式通車,行程縮短至2公里。
“近年來,昆山先后與上海嘉定、青浦等地簽訂道路對接合作協(xié)議,統(tǒng)籌推進項目建設?!崩ド绞薪煌ㄟ\輸局綜合計劃科工作人員黎杰介紹,昆山首創(chuàng)“雙方立項、一方代建”的道路建設模式,即兩地各自立項,建設時可委托一方代建,既解決了跨地域審批難題,又保證了工程整體性。截至目前,17條規(guī)劃的滬昆規(guī)劃對接道路已打通8條。
與此同時,“軌道上的長三角”也迎來了建設加速期?!邦A計到今年六月,乘客就可以在昆山花橋站實現(xiàn)蘇州軌交11號線與上海軌交11號線的換乘?!崩杞芙榻B,這意味著上海、蘇州兩地將實現(xiàn)無縫銜接,不同于高鐵的定時定點,地鐵隨坐隨走,通勤時間和費用都將大大降低。
“接下來,我們將在‘通’的基礎上,實現(xiàn)更快、更暢的目標?!崩杞苷f。昆山將繼續(xù)增加南北片區(qū)“連蘇入滬”的新通道,打造以快速軌道和快速路網(wǎng)為框架的“雙快”體系、以公共交通和物流配送為基礎的“雙網(wǎng)”體系,形成高效便捷的市內道路網(wǎng)和無縫銜接的區(qū)域交通圈。同時,昆山還將布局建設高等級對外航道,加快建設陸家浜貨運樞紐,提升多式聯(lián)運水平,進一步增強綜合交通韌性,為長三角區(qū)域高質量發(fā)展奠定堅實的交通基礎。
借力建設創(chuàng)新型城市
2022年底,昆山成為全國首個GDP破5000億元的縣級市,并已連續(xù)18年蟬聯(lián)全國百強縣榜首。作為長三角地區(qū)重要的樞紐平臺和節(jié)點城市,昆山如何借力上海的科創(chuàng)資源?
“滬昆創(chuàng)新券真是‘及時雨’。”昆山市研通模具有限公司負責人葛蕾對記者說。該公司是一家專門研發(fā)生產精密模具的高新技術企業(yè),面臨生產效率亟待提高的難題。
該企業(yè)與上海第二工業(yè)大學相關技術研發(fā)團隊對接,協(xié)同開發(fā)EDM自動化系統(tǒng)。但企業(yè)規(guī)模不大,60萬元科技研發(fā)費用讓企業(yè)覺得有點“吃不消”。正在為難之際,昆山市科技局向公司推薦了滬昆創(chuàng)新券政策,校企雙方順利簽約,項目很快研發(fā)成功并投入產業(yè)化,公司生產效率大大提高?!鞍凑蘸霞s,昆山市科技局承擔了50%的研發(fā)費用,大大減輕了企業(yè)負擔?!备鹄僬f。
“滬昆創(chuàng)新券主要用于支持昆山企業(yè)向上海的高校、科研院所、相關科技平臺購買科技服務,項目完成后,按照50%的比例為其兌付?!崩ド绞锌萍季窒嚓P工作人員告訴記者,截至目前,昆山科技局依托國家技術轉移中心東部中心發(fā)放的滬昆科技創(chuàng)新券已累計兌現(xiàn)1451萬元。
為助力企業(yè)攻克關鍵核心技術,昆山于2019年推出祖沖之攻關計劃,推動創(chuàng)新資源與企業(yè)需求有效對接。而與上?!傲憔嚯x”對接,使得祖沖之攻關計劃擁有了得天獨厚的科教資源。
“我們在點膠工業(yè)技術領域深耕十多年,試圖攻克特定膠水應用中存在氣泡和散點等行業(yè)共性難題?!毕C丝萍级麻L林少淵介紹。在政府牽頭下,公司與上海東華大學材料學院達成了合作研發(fā)意向?!斑\用研發(fā)出來的新材料,產品性能達到了歐洲同行同類產品水平,企業(yè)因此把握了市場主動權。”林少淵表示。
昆山市科技局相關工作人員介紹,目前,昆山同復旦大學、同濟大學等上海高校院所開展的祖沖之“揭榜掛帥”重大校企攻關項目已達85項,激發(fā)企業(yè)總投入達32.5億元。
作為長三角重要創(chuàng)新型城市,近年來,昆山積極構建滬昆融合創(chuàng)新發(fā)展新模式,深度融入蘇州“環(huán)太湖科創(chuàng)圈”“吳淞江科創(chuàng)帶”建設,不斷推進陽澄湖兩岸科創(chuàng)中心等科創(chuàng)載體建設,讓越來越多的創(chuàng)新資源涌進昆山,攜手攻破關鍵技術難關,為區(qū)域產業(yè)發(fā)展注入強勁動能。
“共保聯(lián)治”打造“生態(tài)鏈”“富民鏈”
近日,《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》中明確將昆山淀山湖鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)和錦溪鎮(zhèn)納入了示范區(qū)協(xié)調區(qū)范圍,這意味著錦淀周三鎮(zhèn)將在一體化發(fā)展中迎來更多政策紅利。
河網(wǎng)密布、湖蕩縱橫,是昆山錦淀周三鎮(zhèn)的水鄉(xiāng)特色。其中,淀山湖周邊有27條河流與青浦、吳江交界,水鄉(xiāng)澤國如何實現(xiàn)水清岸綠?“共保聯(lián)治”是主要做法。
2022年8月,昆山市水事管理中心錦溪管理站副站長劉洋,接到了來自上海市青浦區(qū)河長辦的電話。劉洋隨即組織錦溪鎮(zhèn)河湖保潔隊伍切段水葫蘆下泄通道,并開展跨區(qū)域聯(lián)合打撈。一周后,3萬多平方米的水域完成清掃整治,消除了水葫蘆大面積下泄的風險。近年來,昆山建立起“聯(lián)合河長制”工作機制,定期聯(lián)合進行水質監(jiān)測和湖泊巡查。針對交界河道,簽訂“輪?!眳f(xié)議,消除河湖管護死角。截至目前,已累計打撈水生植物30.5萬噸,環(huán)境群防群治形成常態(tài)化。
去年,依托南部水鄉(xiāng)豐富的湖蕩資源和生態(tài)岸線,“昆山之鏈”首鏈工程率先啟動,目前已完成首鏈工程48公里的1.6公里啟動段建設。“昆山之鏈”將貫通全市的步行、跑步、騎行、游船等慢行線路,布局各類驛站及文化體育設施,串聯(lián)起未來昆山城市和水鄉(xiāng)發(fā)展的重要節(jié)點。記者在錦溪鎮(zhèn)顧家浜村看到,春日煙雨朦朧,一望無際的水稻田田埂邊,開滿了小花;五六米寬的村道實現(xiàn)了功能化改造,村道沿途坐落著不同主題的咖啡店和騎行驛站;遠處的田野里,三三兩兩分布著粉墻黛瓦的江南民居,呈現(xiàn)出一派江南水鄉(xiāng)風貌。
江南水鄉(xiāng)湖鏈不僅是一條“生態(tài)鏈”,更是一條“富民鏈”?!暗轿覀冞@兒來度假的客人越來越多了!”家住祝甸村的楊靜琴是一名“90后”民宿老板,她將家里的自住房改造成了一家小型民宿。
綠色、生態(tài)、富民,成為昆山融入長三角一體化發(fā)展的出發(fā)點和落腳點。根據(jù)昆山市統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),2022年,昆山城鎮(zhèn)居民和農村居民人均可支配收入分別達80138元和44583元?!靶抡鞒躺?,我們將深度融入長三角一體化發(fā)展,更好助推蘇州市內全域一體化和省內區(qū)域協(xié)調發(fā)展,全方位提升昆山開放發(fā)展能級和綜合競爭實力,厚植民生福祉,奮力推動新時代‘昆山之路’越走越寬廣,努力以一域之光為全局添彩?!敝軅フf。
(記者 蘇雁 見習記者 武鷺帥)
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