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“綠委”是批評(píng)華航,還是批評(píng)蔡英文?

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 評(píng)論 > 媒體鏈接      2020-12-17 14:35:36

華航公布貨機(jī)的新涂裝。(來(lái)源:華航)

    古人有謂,成大事者不拘小節(jié)。可悲的是,民進(jìn)黨當(dāng)局卻只會(huì)在枝微末節(jié)的小事上做文章。今年七月臺(tái)灣立法機(jī)構(gòu)通過(guò)民進(jìn)黨黨團(tuán)的提案,建請(qǐng)臺(tái)交通部門應(yīng)研提分期可行的華航改名計(jì)劃,前期以不涉及改約航權(quán)談判的飛機(jī)涂裝重新設(shè)計(jì)為主,并邀相關(guān)單位研議更改華航英文譯名及華航改名的各項(xiàng)可行方案與配套措施。簡(jiǎn)而言之,民進(jìn)黨就是對(duì)華航英譯中的 “China”看不順眼,想要去之而后快。日前,華航公布了貨機(jī)的新涂裝,代表華航的“China Airline”以非常小的字體擺放在機(jī)尾附近,另機(jī)身上有大大的“Cargo”字樣,其中的C內(nèi)涵了一個(gè)臺(tái)灣的地圖。這大概是華航對(duì)臺(tái)灣立法機(jī)構(gòu)決議的一個(gè)初步交待,卻讓人感到啼笑皆非。

    從民進(jìn)黨黨團(tuán)的提案來(lái)看,是希望讓外國(guó)人一看,就知道這是臺(tái)灣的航空公司。但是這架貨機(jī)的涂裝,當(dāng)然是令民進(jìn)黨“立委”諸公大為失望。一個(gè)隱藏在C字內(nèi)的臺(tái)灣地圖,恐怕全世界只有極少數(shù)的外國(guó)人能夠辨認(rèn),因此,民進(jìn)黨幾位“立委”就召開(kāi)記者會(huì)痛批華航,批評(píng)華航不夠勇敢,要拋棄包袱。民進(jìn)黨籍高雄市議員林智鴻對(duì)此事說(shuō)得最直白,他認(rèn)為,很多基層民眾質(zhì)疑華航干嘛扭扭捏捏、畏畏縮縮,南部人喜歡直來(lái)直往,只有沒(méi)自信的人,才不敢把自己名字大方說(shuō)出來(lái),也只有感到丟臉的人需要遮頭遮臉。然而,如果仔細(xì)推敲,林智鴻這番話,不知是在批評(píng)華航,還是在批評(píng)當(dāng)今的蔡英文。

    老實(shí)說(shuō),華航是真的很冤枉,民進(jìn)黨“立委”要罵的也不應(yīng)該是華航,而是蔡英文當(dāng)局。民進(jìn)黨現(xiàn)在是全面執(zhí)政,要華航改名不是做不到,例如“中國(guó)造船公司”在陳水扁時(shí)期即改名為“臺(tái)灣國(guó)際造船公司”。華航改名牽涉的事比中船改名要多,尤其是航權(quán),一旦改名“臺(tái)航”,能否飛得出去是個(gè)大問(wèn)題。民進(jìn)黨自己沒(méi)有勇氣改名,卻要華航拿出創(chuàng)意來(lái)凸顯臺(tái)灣意象,根本是強(qiáng)人所難,只會(huì)讓人更瞧不起而已。

    華航的做法,與今天的蔡英文及民進(jìn)黨有何不同。說(shuō)到底,民進(jìn)黨是豎子性格。要華航改涂裝,根本是政治操作,華航這一次改涂裝,也不是給外國(guó)人看的,而是對(duì)島內(nèi)的政治交待。從這個(gè)角度來(lái)看,民進(jìn)黨“立委”實(shí)在沒(méi)有資格批評(píng)華航,這種讓人啼笑皆非、看破手腳的事,還是少做為妙。 (作者清道夫,臺(tái)灣資深媒體人)

來(lái)源:大華網(wǎng)絡(luò)報(bào) http://www.cntimes.info


責(zé)任編輯:邱夢(mèng)穎
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