湯紹成：美軍機2個月三度來臺非挺“臺獨”訊號

湯紹成。（中評社　資料照）

　　臺灣政治大學(xué)國際關(guān)系研究中心兼任研究員湯紹成接受中評社專訪表示，美軍運輸機、行政專機2個月內(nèi)三度降落臺灣，是美國假運補之名，行挑釁中國大陸之實，但并非傳遞支持“臺獨”的訊號，僅是加強臺美軍事默契，未來須觀察會不會成為常態(tài)。這3架飛機分別從韓國烏山基地、日本沖繩基地、菲律賓馬尼拉飛來臺灣地區(qū)，也傳遞兩岸若有軍事行動，這些國家的軍力都可被美國利用。

　　湯紹成說，不過，美國也了解1996年兩岸導(dǎo)彈危機后，大陸對臺灣絕不會放手，兩岸問題對大陸來說是核心利益、絕對重要，但對美國來說只是戰(zhàn)略利益、相對重要，花的心力自然不同，大陸會拼命，美國只是斗爭施壓。而臺灣在C-146A降落松山機場時稱“非空軍松山基地負(fù)責(zé)，也未接觸”，想法是不想招惹大陸。

　　美國飛機在近2個月三度降落臺灣，包括美軍運輸機C-17在6月6日于韓國烏山基地起飛載運美國跨黨派參議員來臺進(jìn)行旋風(fēng)式訪問宣布美將援臺疫苗。美國行政專機C-146A“獵狼犬”專機在7月15日于日本沖繩基地起飛并降落松山機場、美軍運輸機C-130在7月19日于菲律賓馬尼拉起飛并降落桃園機場，這兩次行動有一說是為新卸任美國在臺協(xié)會臺北辦事處處長搬家，也都是快閃離去。

　　湯紹成接受中評社專訪表示，美國的做法是假運補之名，行挑釁中國大陸之實，而這樣的挑釁在紅線邊緣上，并沒有跨越紅線，因為跨越紅線是搞“臺獨”，而美國印太事務(wù)協(xié)調(diào)官坎貝爾已在7月7日明確表態(tài)不支持“臺獨”，因此只是加強美臺之間軍事的默契，且美國2個月降落臺灣3架飛機，須觀察往后會不會成為常態(tài)。

　　湯紹成說，臺美之間的軍事默契是從奧巴馬執(zhí)政時期開始越來越頻繁進(jìn)行軍事交流，特朗普時期一直在進(jìn)行，拜登時期可以說是更上層樓，但臺美并沒有官方關(guān)系，因此會有障礙，臺軍、美軍將來若要并肩作戰(zhàn)的話，很多的協(xié)調(diào)、聯(lián)系、運補的基本功都需要慢慢完整，如聯(lián)系的頻率、方式等，現(xiàn)在看來美國是有意改善這些。

　　湯紹成指出，美國的飛機從韓國烏山基地、日本沖繩基地、菲律賓馬尼拉飛來臺灣，是美國嚴(yán)正表態(tài)，日、韓、菲都是美國的盟友，彼此之間都有協(xié)防條約，美國以此在提醒這些國家都是站在一起，若兩岸有軍事上的行動，這些國家的軍力都可以被美國運用，對美國來說可以達(dá)到更大防衛(wèi)臺灣的效力。

　　湯紹成認(rèn)為，美國的這些動作也是在測試大陸的底線，過去這些動作其實一直都有，但都是躲躲藏藏的在臺面下作，現(xiàn)在則是搬到臺面上來做，將保守作為公開化，對大陸來說確實是非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，大陸宣布在浙江外海、臺灣海峽北部入口實施軍事演習(xí)，但規(guī)模小、距離200公里，算是一種表態(tài)，可見大陸可以運用的響應(yīng)美方挑釁動作的籌碼非常有限，否則就要打破“斗而不破”的情況，大陸對此恐怕還有些保留，還不想走出沖突的第一步。

　　湯紹成說，美國的兩面手法是，一方面表態(tài)不支持“臺獨”，一方面又在背后捅刀子，讓人摸不著到底是要態(tài)度保留，還是積極響應(yīng)，是美國一貫的戰(zhàn)略模糊，用這種軟硬兼施的方法，仍保持斗而不破的局面，進(jìn)兩步、退一步，對大陸來說就比較難出手，但美國絕不敢將臺灣正式推向“獨立”。

　　湯紹成認(rèn)為，在美國行政專機C-146A降落松山機場時，臺空軍稱“該架飛機的相關(guān)作業(yè)并非由空軍松山基地所負(fù)責(zé)，也未有所接觸”，臺灣的想法就是不想招惹大陸，等于美國唱黑臉、臺灣唱白臉，而外界推測是遞送“外交郵件”，但其實可以用民用機等其他方法，以往根本不會有這樣的新聞，很明顯美國就是要加強支持臺灣、向大陸嗆聲。

來源：中評社