楊楚光快評：臺鐵電塔癱瘓 臺灣落伍的基建工程讓人失望

施工不慎導致高塔倒塌。（翻攝照片／圖片來源：臺灣《中國時報》）

臺灣因臺積電的進步制程技術，及全球市占領先，被同胞引以為傲，并以“護島神山”稱之。但一件東南水泥拆除水泥儲槽的簡單工程，卻因老舊工法擊壞了臺鐵及高鐵的電塔，癱瘓了清明連假的輸運，影響十多萬旅客的行程，曝露了臺灣基建工程的落后，讓人非常失望！

在拆除大型建物的工法上，在我看來，我們至少落后大陸四十年，真是有些汗顏！

據(jù)說是臺灣地區(qū)相關規(guī)定未及時修訂，才造成拆除大型建物須以又費時、費錢、及造成公共危險的現(xiàn)在老工法來施作。

臺當局每年編列預算給各主管部門，去觀摩其他地方的先進作法，我們在電視電影中，也經常看到以炸藥爆破老舊建物的場面，那么為什么我們的主管官員卻能視而不見呢？這是不是臺當局行政機構相關部門及民意代表的怠隋呢！

所以我們才會在臺灣華麗的建物之后，看到用震碎機械做落后又緩慢的拆除工程，在高科技的臺灣，用非常落伍的工法，真是污辱了我們的土木及相關工程人員！

1993年我應華視同事李載濤博士之邀，前往上海復旦大學洽談在嘉興合作一國際學院的事宜，獲得當時復大校長楊福家博士的接待，該校以影片為我們作簡報，其中就有一段是復旦大學以炸藥協(xié)助上海市政府，爆破拆除鬧區(qū)大世界南京路口的四面人行天橋。因其四周都是商業(yè)建筑，腹地很小，不小心就會損及四周建物，但見炸藥經過計算后裝填于各爆破點，倒數(shù)計時三十秒后，一聲轟然巨響，瞬間天橋完全在預定范圍內倒塌，距四周建物都只有一尺左右的空間，這件事距今已經快40年了！

近日我又在電視上看到海南炸毀違章的多棟近30層的大樓，沒有幾分鐘違章的多棟高樓，就輕而易舉被拆毀了，如果用重機械去拆除，那要到猴年馬月才能完成呢？

反觀臺灣，在臺北市長柯文哲初就任時，出動數(shù)十輛怪手式的拆除重車，連續(xù)幾個晝夜的工作，拆除北門高架陸橋，在大功告成后欣喜萬分，被他認為是一大政績，數(shù)年都引以為傲，那樣的工程施作，看來引人發(fā)笑，而醫(yī)生市長成了一個井底之蛙！

爆破拆除早已是世上很普遍的工法，卻在臺灣地區(qū)不能使用，不知主管單位管制的原因為何？臺灣水泥公司在60多年前，在高雄市鼓山區(qū)用炸山采取水泥原料，這次出事的東南水泥，也是用炸藥炸半屏山取料數(shù)十年，那，為何還禁止炸藥爆破建物呢？真是雙標的奇怪禁令！

臺灣能造十萬噸級的商用輪船，到今日自制潛艇，在臺積電的納米晶圓產品，獨步全球被視為是面神山的技術時，卻停留在以機械怪手拆除建物，而且還不重視工安，造成多次可笑的災害！

臺灣是怎么了？真的是自以為的高科技島嗎？（楊楚光作者為島內資深媒體人）

來源：臺灣《中國時報》