何金章：金門飽受民進(jìn)黨政治掛帥之苦

金門金安航運有限公司董事長何金章。（圖片來源：香港“中評社”）

大陸漁船在金門海域翻覆造成2死悲劇，引起廈金水域情勢緊張，金門縣金安航運有限公司董事長何金章接受香港“中評社”訪問表示，廈金海域穩(wěn)定與否直接影響船運、觀光游艇、漁船作業(yè)，對相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成負(fù)面影響，其實按照廈金之間情誼而言，事件應(yīng)不至于延燒成政治角力，癥結(jié)仍在于臺灣民進(jìn)黨當(dāng)局政治掛帥，兩岸沒有互信的后遺癥，這也是金門發(fā)展的緊箍咒，很不公平。

何金章，金安航運負(fù)責(zé)人，公司專營廈金“小三通”客船航線，2007年加入“小三通”航線營運，迄今17載，經(jīng)營航線為金門水頭碼頭至廈門五通碼頭，目前一個月平均往返廈金兩地48個班次。

2月14日在金門海域發(fā)生的事件引發(fā)兩岸關(guān)系緊張，對金門的觀光、漁業(yè)、安全帶來負(fù)面影響。大陸海警在事件發(fā)生后，于廈金水域展開常態(tài)性巡查。何金章說，兩岸海上執(zhí)法單位如果陷入相互較勁的局面，漁民與觀光游艇業(yè)者首當(dāng)其沖，必然對觀光游艇的營運與漁船作業(yè)造成困擾，不利金門經(jīng)濟發(fā)展，尤其金門的經(jīng)濟以觀光旅游、漁業(yè)為主，相關(guān)沖擊不容小覷。

看待相關(guān)事件，何金章認(rèn)為，其實按照廈金之間情誼而言，若一開始先由地方接觸協(xié)商，整起事件應(yīng)不至于延燒成兩岸政治角力，畢竟“廈金共同生活圈”關(guān)系緊密，有厚實的信任基礎(chǔ)，但這次因為兩岸官方的互信薄弱，自從民進(jìn)黨當(dāng)局上臺之后，兩岸關(guān)系越趨緊張，一有風(fēng)吹草動，就會爆發(fā)負(fù)面效應(yīng)，也讓靠近大陸的金門、馬祖等外島受到牽連。

何金章指出，金門、馬祖離大陸較近，距離臺灣本島較遠(yuǎn)，長期以來演化出獨自的發(fā)展方式，也是兩岸友好共同發(fā)展的示范區(qū)，可是卻總受到民進(jìn)黨當(dāng)局政治掛帥而受害，對金、馬鄉(xiāng)親而言非常不公平！

何金章說，金門因過去區(qū)位限制發(fā)展，發(fā)展落后臺灣本島幾十年，好不容易與廈門方面開始接觸，建立起共同生活圈，加上“小三通”的啟運，取得發(fā)展契機，又受到民進(jìn)黨執(zhí)政采取對抗式的兩岸政策影響，時至今日“小三通”都只有通一半，不對陸客開放，讓金門觀光旅游業(yè)陷入慘淡處境。如今面對海上執(zhí)法爭議，仍以政治掛帥，完全不顧及金門的利益，實在令人遺憾！（來源：香港“中評社”）