臺軍花巨資購買的預(yù)警機(jī)到底是何貨色

深度分析紅

  

     作者 鄭劍 廈門大學(xué)臺灣研究院講座教授 中國和平統(tǒng)一促進(jìn)會學(xué)習(xí)研究委員會副主任  

  今年是臺灣地區(qū)空軍E-2預(yù)警機(jī)服役30周年,五架現(xiàn)役E-2K(原有六架,其中一架事故損毀)組成的預(yù)警機(jī)群顯然已經(jīng)老舊,不但飛機(jī)機(jī)齡高,技術(shù)水平也落后。近年來,臺空軍緊鑼密鼓美國工作,希望引進(jìn)美軍最新型的E-2D型預(yù)警機(jī),以部分替換和增編現(xiàn)有機(jī)群。但是,美國與不符合不對稱作戰(zhàn)原則為由,拒絕出售。

  近日,臺灣媒體專訪了臺空軍第六混合聯(lián)隊(duì)第20電戰(zhàn)大隊(duì)第2空中預(yù)警機(jī)中隊(duì)前中隊(duì)長翁嘉民,談預(yù)警機(jī)換裝問題。第六混合聯(lián)隊(duì)下轄第10空運(yùn)大隊(duì)、第20電戰(zhàn)大隊(duì)、反潛作戰(zhàn)大隊(duì)。第10空運(yùn)大隊(duì)下轄第101、102中隊(duì),各裝備C-130H戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)10架,已墜毀一架。第20電戰(zhàn)大隊(duì)下轄第2預(yù)警機(jī)中隊(duì)和第6電子反制機(jī)中隊(duì),后者僅裝備一架C-130HE“天干”電戰(zhàn)機(jī)。反潛作戰(zhàn)大隊(duì)下轄第33、34反潛作戰(zhàn)中隊(duì),各裝備6架P-3C固定翼反潛機(jī)。

  臺媒采訪的這位前中隊(duì)長翁嘉民很健談,但警惕性或不高,在回答為何要換裝E-2D的理由時(shí),不幸暴露了臺軍現(xiàn)役E-K機(jī)群的一些短板和漏洞。

  第一,E-2K不能探測隱身目標(biāo)。也就是說,在解放軍殲-20、殲35、攻擊11等隱身飛機(jī)面前就是睜眼瞎。翁嘉民說,盡管E-2D預(yù)警機(jī)在外型上與E-2K僅有些微差異,但性能方面卻有著很大的優(yōu)勢,“E-2D換裝了AN/APY-9主動電子掃描陣列(AESA)雷達(dá),具備電子/機(jī)械雙工偵測性能,可持續(xù)追蹤如解放軍殲-20等匿蹤戰(zhàn)機(jī)”。

  翁嘉民的意思很清楚,現(xiàn)有E-2K不能有效探測隱身目標(biāo)。這也就解釋了解放軍方面數(shù)次公開證實(shí)殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)常態(tài)參加對臺戰(zhàn)備警巡行動,但是臺軍方面卻從來沒有宣布發(fā)現(xiàn)過殲-20的原因了。料敵從寬看,臺軍除了E-2K以外,還有“鋪路爪”相控陣?yán)走_(dá)等其他一系列對空搜索手段,不見得從來沒有發(fā)現(xiàn)過殲-20,但多數(shù)情況下不能發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是真實(shí)的情況。這樣的話,臺軍就不敢在每日臺海軍情動態(tài)中宣布發(fā)現(xiàn)殲-20的情況了。因?yàn)檫@樣做的話,等于給對手提供比對資料,且極容易暴露其探測手段的短板。

  第二,E-2K的目標(biāo)搜索跟蹤能力不足。翁嘉民強(qiáng)調(diào)說,E-2D預(yù)警機(jī)AN/APY-9主動電子掃描陣列(AESA)雷達(dá)不同于E-2K的傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)式雷達(dá)斷斷續(xù)續(xù)監(jiān)控,E-2D預(yù)警機(jī)可即時(shí)監(jiān)控各種狀況,對于因應(yīng)未來威脅相當(dāng)重要的。

  這段話的意思也很明確,E-2K的偵察探測能力有限,不能實(shí)時(shí)地、全面地、無縫地掌握空情。就意味著打起仗來,E-2K無法應(yīng)對解放軍多方向、多批次、多架次的飛機(jī)同時(shí)“來襲”。而且,僅僅靠增加預(yù)警機(jī)的數(shù)量是不夠的,因?yàn)轭A(yù)警機(jī)也有個(gè)戰(zhàn)時(shí)生存能力問題。解決這個(gè)問題,還是需要新技術(shù)手段支撐的,也就是E-D上的先進(jìn)雷達(dá)。

  第三,現(xiàn)役E-2K數(shù)量不夠。翁嘉民前面那段話已經(jīng)說明了一些原因。他還說,雖然臺軍“尚未正式證實(shí)籌購新型E-2D預(yù)警機(jī)的進(jìn)度,但這并非空穴來風(fēng),也不是為了汰換全數(shù)E-2K機(jī)隊(duì),而是輔助E-2K及高山雷達(dá)站,組成更強(qiáng)大的監(jiān)偵戰(zhàn)力”。他還說,“E-2K受限于機(jī)體及架構(gòu),不易再升級成E-2D”。

  翁嘉民這段話表明,即便將來臺軍真的能夠買到E-D預(yù)警機(jī),也會保留部分E-2K。這說明,臺空軍現(xiàn)有預(yù)警機(jī)數(shù)量不足。究其原因,顯然也與解放軍空中力量“來襲”方向有關(guān)。以往解放軍的飛機(jī)主要從臺灣本島西部方向來,頂多加上西南、西北方向,臺軍現(xiàn)有機(jī)群看住這些方向就基本是夠用的。現(xiàn)在就不同了。隨著解放軍海軍艦載機(jī)的發(fā)展、空軍遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力和全天候作戰(zhàn)能力的延伸,臺灣島四面八方、每時(shí)每刻都有可能有飛機(jī)“來襲”,現(xiàn)有預(yù)警機(jī)顯然是不夠的。

  第四,E-2K預(yù)警機(jī)缺乏對水面、地面目標(biāo)的探測能力。翁嘉民稱,E-2D預(yù)警機(jī)雷達(dá)的偵搜對象新增了地面目標(biāo)及水面艦艇。

  這就是說,E-2K并沒有對這類目標(biāo)的探測能力。

  這倒是出乎一般的意料了。一般來說,美海軍航空母艦編隊(duì)裝備的預(yù)警機(jī)均有探測水面和地面目標(biāo)的能力,但是,賣給臺灣的卻沒有。原因可能與限制對臺軍售的進(jìn)攻性能力對臺軍售政策有關(guān),因?yàn)轭A(yù)警機(jī)對地面和水面的探測能力往往是一種進(jìn)攻性作戰(zhàn)能力??梢蕴綔y來襲的面目標(biāo),當(dāng)然也就可以探測擬主動打擊的大陸艦艇、內(nèi)地一度縱深目標(biāo)。

  第五,E-2K的雷達(dá)探測距離比以往一些資料披露的近。翁嘉民說,E-2D預(yù)警機(jī)的雷達(dá)偵測距離可達(dá)到300海里(約556公里),這是E-2K所裝備AN/APS-145雷達(dá)的270%。翁嘉民還說,若E-2D預(yù)警機(jī)部署在東部作戰(zhàn),可借由中央山脈的天然屏障,遮蔽掉臺灣西部低空的訊號干擾源,并專心向大陸搜索,提升對匿蹤戰(zhàn)機(jī)的識別準(zhǔn)確度。

  這段話的意思再清楚不過了,這就是說,E-2K上的臺版AN/APS-145雷達(dá)的探測距離只有約200公里。這就導(dǎo)致E-2K只能前出偵察,不能在安全區(qū)巡航!而美軍裝備的同型號雷達(dá)的探測距離是300海里。如果翁嘉民的說法屬實(shí)的話,這就意味著美國給臺軍的臺版是超丐版!可憐啊,都號稱AN/APS-145。

  第六,E-2K不具備“A射B導(dǎo)”能力。翁嘉民稱,E-2D還新增了CEC協(xié)同作戰(zhàn)能力(機(jī)腹小圓盤狀裝備)。若美軍對臺灣開放這項(xiàng)功能,甚至可從空中引導(dǎo)海、陸飛彈接戰(zhàn),實(shí)施“A射B導(dǎo)”戰(zhàn)術(shù)。

  自從印巴5月7日空戰(zhàn)后,中式作戰(zhàn)體系,包括“A射B導(dǎo)”能力,成為追捧的目標(biāo),臺軍當(dāng)然會關(guān)注。翁嘉民這段話顯然表明,起碼E-2K沒有這個(gè)本事。

  第六,E-2K機(jī)組乘員不夠。翁嘉民稱,E-D前艙副駕駛還能協(xié)助后艙攔管官分?jǐn)側(cè)蝿?wù),進(jìn)而提高效率。

  這句話的意思當(dāng)然是指E-2K現(xiàn)有機(jī)組乘員手忙腳亂。這是美軍老式E-2預(yù)警機(jī)的老毛病,畢竟機(jī)體太小,盛不了不少人。除正副駕駛員外,后排有一名戰(zhàn)術(shù)信息官、一名航空管制員、一名雷達(dá)操作員,共5人。加上美國給臺灣的E-2K在技術(shù)上可能有所保留,也就是信息化自動化水平或許有折扣,對人力的需求更大。這就雪上加霜了。

  第七,美軍到目前為止,沒有放行E-D。翁嘉民說,美方高層認(rèn)為,E-2D不符合臺灣“不對稱戰(zhàn)力”,但臺灣仍持續(xù)爭取建案并編列預(yù)算。

  這一點(diǎn)媒體一直有報(bào)道,不用解釋。而且,美空軍現(xiàn)在對傳統(tǒng)預(yù)警機(jī)的認(rèn)識似乎也有了變化,停掉了E-7預(yù)警機(jī)替代E-3的計(jì)劃,可能代之以無人、太空平臺。臺軍是否能最終獲得E-D,的確有變數(shù)。

  但是,即便將來臺軍裝備了E-D,就能解決臺空軍戰(zhàn)時(shí)眼睛看不到、看不全的問題嗎?當(dāng)然解決不了。這是解放軍碾壓式的優(yōu)勢決定的,其中道理不必贅言了。

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責(zé)任編輯:黃楊
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