美國(guó)回“禮”了！民進(jìn)黨送“萊豬”沒(méi)換到BTA換來(lái)重稅

      【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合報(bào)道】真心換絕情？2020年12月24日平安夜當(dāng)晚，民進(jìn)黨當(dāng)局強(qiáng)行通過(guò)“萊豬”進(jìn)口提案，犧牲全臺(tái)灣民眾的健康向美國(guó)獻(xiàn)上了“圣誕大禮包”，美國(guó)欣然接受，年底也給臺(tái)灣回“禮”了！但這份“大禮”，并不是民進(jìn)黨叫喚的“臺(tái)灣與美談判貿(mào)易協(xié)議（BTA）”，而是美國(guó)商務(wù)部對(duì)臺(tái)灣輪胎相關(guān)產(chǎn)品課征的反傾銷(xiāo)稅。島內(nèi)輿論評(píng)估此舉將對(duì)臺(tái)廠造成重大沖擊。

      經(jīng)貿(mào)壓力鍋連環(huán)爆 美國(guó)將臺(tái)灣重新列入“匯率操縱成員”的名單

      據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，2020年歲末年終，美國(guó)財(cái)政部公布的匯率報(bào)告，將好不容易除名的臺(tái)灣，重新列入“匯率操縱成員”的名單，事隔不到半個(gè)月，又對(duì)臺(tái)灣輪胎廠商開(kāi)刀，課征高額的反傾銷(xiāo)稅。蔡英文才剛說(shuō)“開(kāi)放萊豬是一個(gè)能夠有效促進(jìn)臺(tái)美關(guān)系的決定，也能為臺(tái)美友好拼上缺失的經(jīng)貿(mào)合作一角”，結(jié)果卻頻遭打臉，可見(jiàn)蔡當(dāng)局“萊豬”經(jīng)貿(mào)路線破產(chǎn)窘態(tài)畢露。

      美國(guó)商務(wù)部裁定對(duì)臺(tái)灣輪胎課征反傾銷(xiāo)稅率為52.42％～98.44％。圖為大陸民眾參觀臺(tái)灣橡膠業(yè)者的輪胎產(chǎn)品。（新華社）

      評(píng)論認(rèn)為，熟悉國(guó)際經(jīng)貿(mào)談判事務(wù)的蔡英文，豈會(huì)不知國(guó)際經(jīng)貿(mào)的談判，講的是利益至上，經(jīng)濟(jì)歸經(jīng)濟(jì)，政治歸政治，對(duì)美國(guó)而言，更是如此，這完全兩碼事，更何況是在美國(guó)大選期間，蔡當(dāng)局隨特朗普起舞，已犯了不介入選舉的大忌。

      對(duì)蔡當(dāng)局來(lái)說(shuō)，在“親美抗中”大戰(zhàn)略下，除了“外交政策”甘愿淪為特朗普抗中的“馬前卒”外，在供應(yīng)鏈上，更是為鞏固其“綠色執(zhí)政”，致力“去中國(guó)化”，但這樣的結(jié)果，已導(dǎo)致副作用的浮現(xiàn)，“萊豬”經(jīng)貿(mào)路線破產(chǎn)，只是冰山一角。

      首先，以臺(tái)廠輪胎遭美課征反傾銷(xiāo)重稅為例，就是在中美貿(mào)易戰(zhàn)的大背景下，蔡當(dāng)局原欲通過(guò)新南向，臺(tái)商回流政策來(lái)切斷兩岸緊密貿(mào)易關(guān)系，但嚴(yán)格講起來(lái)，新南向還不成氣候，而臺(tái)商供應(yīng)鏈回來(lái)，一窩蜂搶進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)，反讓美國(guó)本土廠商蒙受壓力，狀告美國(guó)商務(wù)部，增添臺(tái)美經(jīng)貿(mào)關(guān)系緊張，類(lèi)似這樣被控涉反傾銷(xiāo)案例，恐只會(huì)增不會(huì)減。而令人擔(dān)心的是，未來(lái)美方會(huì)不會(huì)為了保護(hù)其本國(guó)廠商利益，臺(tái)灣反要再簽下更多的城下之盟？

      其次，由于臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)致力向美傾斜，2019年全年臺(tái)灣對(duì)美貿(mào)易順差攀升達(dá)230余億美元，超過(guò)美國(guó)訂出的200億美元標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)常帳順差占GDP比率超過(guò)美國(guó)認(rèn)定的3%門(mén)坎，符合“匯率操縱”的指控門(mén)坎，這也讓臺(tái)灣重新被美列入“匯率操縱成員”的名單，而新臺(tái)幣匯率未來(lái)如何力抗來(lái)自美國(guó)的升值壓力，還要付出多少代價(jià)，也多牽動(dòng)臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)命脈。

      “萊豬”經(jīng)貿(mào)路線破產(chǎn) 美國(guó)對(duì)臺(tái)灣產(chǎn)品課征反傾銷(xiāo)稅

      而臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文在發(fā)表新年談話時(shí)還說(shuō)，近來(lái)關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)放牛肉和豬肉進(jìn)口的決定，引起的議論和紛擾，她要用最謙卑的心情，請(qǐng)所有臺(tái)灣民眾體諒，并理解臺(tái)當(dāng)局再三斟酌后的決定。

      結(jié)果，美國(guó)商務(wù)部去年底發(fā)布對(duì)臺(tái)灣地區(qū)、韓國(guó)、泰國(guó)、越南的乘用車(chē)、輕卡車(chē)輪胎的反傾銷(xiāo)初判結(jié)果，裁定對(duì)臺(tái)灣產(chǎn)品課征的反傾銷(xiāo)稅率為52.42％～98.44％，正新橡膠稅率為52.42％，南港輪胎公司稅率為98.44％，其他廠商稅率為88.82％。

      對(duì)此，國(guó)民黨革實(shí)院長(zhǎng)羅智強(qiáng)昨日在臉書(shū)以嘲諷語(yǔ)氣表示，臺(tái)灣人民有“萊豬”可吃、臺(tái)灣廠商有反傾銷(xiāo)稅可被課，2021真是個(gè)好的開(kāi)始，謝謝蔡英文的謙卑和體諒，送給美國(guó)一份新年大禮，美國(guó)也禮尚往來(lái)，回了臺(tái)灣一份超級(jí)大禮物。

      國(guó)民黨“立委”李貴敏則表示，臺(tái)灣以出口為經(jīng)濟(jì)命脈，依賴國(guó)際貿(mào)易甚深，對(duì)國(guó)際經(jīng)貿(mào)局勢(shì)的掌握與參與，必須更積極與敏感。以民進(jìn)黨當(dāng)局開(kāi)放“萊豬”進(jìn)口為例，明知島內(nèi)民意大反彈，臺(tái)當(dāng)局仍一意孤行，唯一的理由是期待藉此換取美國(guó)的經(jīng)貿(mào)互動(dòng)與外事支持，也就是以食安換經(jīng)貿(mào)、食安換“外交”。

      李貴敏認(rèn)為，商務(wù)與經(jīng)貿(mào)談判攸關(guān)臺(tái)灣利益，是非常專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)域，在“萊豬”元年之初，美方這番重手，只提醒臺(tái)灣國(guó)際經(jīng)貿(mào)仍是硬碰硬的實(shí)力場(chǎng)域，民進(jìn)黨的大內(nèi)宣可以欺瞞臺(tái)灣民眾于一時(shí)，卻不能掩飾“萊豬”經(jīng)貿(mào)路線根本破產(chǎn)的事實(shí)。

      投懷送抱吃悶虧 民進(jìn)黨開(kāi)放“萊豬”等于“自廢武功”

      圖為“藍(lán)委”賴士葆在臺(tái)灣立法機(jī)構(gòu)質(zhì)詢?nèi)R豬開(kāi)放。（圖片來(lái)源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》資料照片）

      臺(tái)灣東華大學(xué)教授施正鋒接受《中時(shí)電子報(bào)》專(zhuān)訪時(shí)表示，特朗普的作法并非不能理解，美國(guó)貿(mào)易代表和商務(wù)部一貫的談判立場(chǎng)，以及背后有不同利益團(tuán)體的壓力，問(wèn)題就在于，蔡英文開(kāi)放“萊豬”政策，當(dāng)初到底在美方是跟誰(shuí)談的？又到底談了什么？

      施正鋒認(rèn)為，蔡當(dāng)局開(kāi)放“萊豬”的作法是把底牌直接交出去，這等同于“自廢武功”，包括產(chǎn)品標(biāo)示等問(wèn)題，其實(shí)都可以透過(guò)談判解決，但蔡當(dāng)局連這點(diǎn)都做不到，直接“棄甲曳兵”而走，人家沒(méi)跟你要，你主動(dòng)奉送給別人，當(dāng)然換不到東西。而且拜登上臺(tái)后，也不會(huì)承認(rèn)臺(tái)灣地區(qū)和特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)簽的這些東西，面對(duì)民間排山倒海的反對(duì)聲浪，蔡英文當(dāng)局寧愿付出這么大的代價(jià)，真是“賠了夫人又折兵”。

      結(jié)語(yǔ)

      原本在民進(jìn)黨當(dāng)局大內(nèi)宣“臺(tái)灣開(kāi)放美豬進(jìn)口可以換得臺(tái)美BTA”下，確實(shí)有不少民眾信以為真，期待臺(tái)美經(jīng)貿(mào)互動(dòng)增加的回報(bào)。未料民進(jìn)黨對(duì)外貿(mào)易的大幅讓步，不僅FTA、BTA要不到，反而換來(lái)美國(guó)的冰冷以對(duì)，熱臉貼上冷屁股，實(shí)在讓人傻眼！這就是蔡英文口中的“臺(tái)美關(guān)系有史以來(lái)最好的時(shí)刻”？