臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)事故”已發(fā)生三年,去年“太魯閣事故”罹難者家屬在事故車廂發(fā)現(xiàn)遺骸,已引發(fā)嘩然,家屬今年重回清水隧道,竟然又發(fā)現(xiàn)遺物與11位罹難者遺骸。外界固然質(zhì)疑臺(tái)鐵未盡檢查責(zé)任,但當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)搜證的花蓮地檢署、警方與運(yùn)安會(huì),毫不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃炎C過(guò)程,更一再刺痛家屬的心,讓他們情何以堪?
去年“太魯閣事故”家屬在臺(tái)鐵富岡機(jī)廠的事故車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)頭蓋骨,隨后又發(fā)現(xiàn)44塊遺骨及遺物,不僅讓家屬不滿、難過(guò),連臺(tái)當(dāng)局交通部門邀請(qǐng)來(lái)臺(tái)分享安全改革檢討的日本專家也多所批評(píng)。
臺(tái)行政機(jī)構(gòu)事后雖然坦承有疏失,也召開(kāi)檢討會(huì),厘清后續(xù)流程,但“太魯閣事故”家屬在震驚之余,擔(dān)心有其他遺骸與遺物被留在清水隧道,因此提出再次搜索隧道的要求。未料今年2月27日與3月20日進(jìn)入清水隧道后,卻又在隧道下發(fā)現(xiàn)遺骸與遺物,事故遺落物品甚至隨意堆放在隧道角落。
臺(tái)鐵公司因?yàn)椤疤旈w事故”而公司化,每次談及事故,都強(qiáng)調(diào)會(huì)痛定思痛檢討、徹底改革,但罹難者、傷者的物品遺落在事故車廂與隧道內(nèi),顯見(jiàn)臺(tái)鐵公司不尊重死傷者,也不顧慮家屬感受,如此輕率的態(tài)度,如何成為以旅客至上的公司?
更離譜的是,2021年花蓮地檢署急著于事故發(fā)生后14天,就偵結(jié)起訴包商李義祥等人,看似給社會(huì)交代,但對(duì)照家屬半年內(nèi)陸續(xù)于車廂和隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)遺骸,就可凸顯檢警搜證過(guò)程多么草率,更反映當(dāng)時(shí)檢方急著結(jié)案下的荒謬與不專業(yè)。
對(duì)臺(tái)灣社會(huì)而言,“太魯閣事故”是社會(huì)的傷痛,但家屬竟然得在親人離世后三年,再度面對(duì)家人的遺骸竟在暗無(wú)天日隧道內(nèi)三年之痛楚,包含蔡英文辦公室、臺(tái)行政機(jī)構(gòu)、臺(tái)交通部門、臺(tái)法務(wù)部門、運(yùn)安會(huì)、臺(tái)鐵公司,難道都只想輕率面對(duì)這起事故,而不徹底檢討與反省嗎?民眾又如何相信,臺(tái)當(dāng)局真的從“太魯閣事故”中學(xué)到教訓(xùn)?(來(lái)源:臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》)
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