美動員對華筑反對之墻 必然失敗

評論員 喬新生

當(dāng)?shù)貢r間2024年5月23日，美國財政部長在7國集團(tuán)財政部長和中央銀行行長會議召開之前舉行的新聞發(fā)布會上聲稱，希望“以市場為導(dǎo)向的國家”對中國主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)政策豎起反對之墻（a wall of opposition）。 

這標(biāo)志著美國民主黨政府決心聯(lián)合其他工業(yè)化國家，遏制中國的發(fā)展。此前美國民主黨政府已經(jīng)決定對中國出口美國產(chǎn)品增加征收懲罰性關(guān)稅。不過，美國政府很快意識到，對中國出口美國的鋼鐵和電動汽車征收懲罰性關(guān)稅，并不能改變中國經(jīng)濟(jì)走向。究其原因就在于，中國向美出口鋼鐵和電動汽車數(shù)量微不足道。增加懲罰性關(guān)稅，不會影響中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 

這位財政部長提出“中國產(chǎn)能過剩”，在中國碰壁之后，回到美國，變本加厲，希望“友岸國家”減少對中國產(chǎn)品的進(jìn)口。墨西哥迫于美國的壓力，已經(jīng)削減了與中國的合資項目。此次美國財政部長奔赴意大利，希望西方7個工業(yè)國家對中國采取一致行動，實(shí)際上就是要在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)動“冷戰(zhàn)”，破壞中國的發(fā)展權(quán)。 

對于美國的進(jìn)攻，中國早有防備。中國一方面中國加快對外貿(mào)易多元化布局，強(qiáng)化與中亞國家、西亞國家、中東國家、非洲國家、拉丁美洲國家的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，為中國企業(yè)開辟廣闊的市場。另一方面，中國依靠科技創(chuàng)新，提高產(chǎn)品的附加值，爭取做到人無我有，以強(qiáng)大的競爭力，突破美國精心建立的所謂戰(zhàn)略同盟。 

東盟是中國的第一大貿(mào)易伙伴。歐洲聯(lián)盟是中國的第二大貿(mào)易伙伴。主要工業(yè)國家包括美國、加拿大、日本和歐洲國家。在歐洲國家中，法國、德國與中國經(jīng)貿(mào)聯(lián)系日益緊密。德國在華投資不斷增加。德國企業(yè)反對歐洲聯(lián)盟對中國電動汽車增加征收懲罰性關(guān)稅。法國雖然主張對中國出口的電動汽車增加征收懲罰性關(guān)稅，但是，中國領(lǐng)導(dǎo)人訪問法國之后，法國社會各界對中國態(tài)度似乎有所改變。不少法國企業(yè)經(jīng)營者認(rèn)為，加強(qiáng)與中國的經(jīng)貿(mào)合作，對于法國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇發(fā)展，具有非常重要的促進(jìn)作用。在歐洲除了英國死心塌地跟隨美國之外，德國和法國作為主要工業(yè)國家的重要成員，能否積極響應(yīng)美國提出的“統(tǒng)一戰(zhàn)線”值得懷疑。 

美國已經(jīng)意識到，單靠自己的力量，阻礙中國制造業(yè)的發(fā)展已經(jīng)不可能。美國試圖聯(lián)合其他工業(yè)國家特別是歐洲工業(yè)國家，對中國實(shí)施制裁措施，遏制中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。中國與歐洲經(jīng)貿(mào)關(guān)系正發(fā)生結(jié)構(gòu)性的變化，東歐國家與中國經(jīng)貿(mào)關(guān)系日益密切。匈牙利作為歐洲的樞紐，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚。近年來，匈牙利政府高度重視與中國的合作。中國許多企業(yè)在這個國家設(shè)立產(chǎn)品分銷中心，中國大型制造企業(yè)紛紛在匈牙利開設(shè)工廠，產(chǎn)品直接銷往歐洲聯(lián)盟國家。所有這些都充分說明，美國試圖借助于七國集團(tuán)，建立反對中國的“高墻”，最終很可能會以失敗而告終。 

把中國視為戰(zhàn)略對手，通過各種方式遏制中國的發(fā)展，這既是美國對待所有世界第二大經(jīng)濟(jì)體的一貫做法，同時也是美國為了維護(hù)自己霸權(quán)地位而進(jìn)行的最后掙扎。對于美國政府來說，解決美國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)問題束手無策。不斷增加的財政赤字以及始終無法解決的通貨膨脹問題，導(dǎo)致美國積重難返。美國民主黨政府將責(zé)任推卸給中國，不會解決美國自身的問題，反而有可能會導(dǎo)致問題越來越嚴(yán)重。 

美國財政部長參加在意大利舉行的7國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人會議，希望建立統(tǒng)一戰(zhàn)線，共同對付中國。但是從目前的情況來看，美國不可能達(dá)到預(yù)期的目的。這一方面是因?yàn)?國集團(tuán)的成員中，絕大多數(shù)成員與中國經(jīng)濟(jì)關(guān)系密切，切斷與中國的聯(lián)系，必然會導(dǎo)致他們自身利益受到嚴(yán)重?fù)p害。另一方面，美國經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足以支撐西方陣營對抗中國。過去美國依靠“胡蘿卜加大棒”的政策，通過向同盟國提供商業(yè)機(jī)會或者現(xiàn)實(shí)利益，要求同盟國唯美國馬首是瞻?？墒侨缃?，美國非但不能向同盟國輸送商業(yè)利益，反而制造混亂，從同盟國獲取商業(yè)利益。德國、法國充分意識到，美國之所以精心策劃烏克蘭顏色革命，挑起沖突，目的就是要對歐洲分而治之?！俺蔀槊绹臄橙朔浅ＮｋU，成為美國的朋友非常致命”。除非德國、法國領(lǐng)導(dǎo)人的把柄控制在美國的手中，美國隨時可以對法國、德國領(lǐng)導(dǎo)人實(shí)施政治勒索，否則，德國、法國很可能會對美國虛與委蛇，美國不可能達(dá)到預(yù)期的目的。

強(qiáng)化與歐洲聯(lián)盟的戰(zhàn)略合作，是中國的既定方針政策。美國財政部長千里迢迢，到歐洲地區(qū)販賣自己“產(chǎn)能過剩”陳詞濫調(diào)，最終很可能是竹籃打水一場空。
中國愿意加強(qiáng)與美國的合作。不過從目前情況來看，美國錯誤的思維定式以及在地緣政治關(guān)系發(fā)展方面所采取的錯誤做法，阻礙中美兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展。中國希望美國政府意識到，遏制中國的發(fā)展，并不能解決美國自身的問題。中國經(jīng)濟(jì)具有強(qiáng)大的彈性，美國壓力越大，中國未來經(jīng)濟(jì)增長速度就會越快。事實(shí)證明，美國對中國芯片產(chǎn)業(yè)實(shí)施制裁措施，使中國芯片產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展。美國對中國電動汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施遏制政策，必然會使中國電動汽車制造企業(yè)提高產(chǎn)品的科技含量，依靠創(chuàng)新增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭力。中國電動汽車制造企業(yè)正在采用新技術(shù)，回收利用電動汽車的零部件，進(jìn)一步節(jié)約成本。中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾。（香港《中評社》）